Revisión de la bicicleta eléctrica VTUVIA SN100 Hunting Fat Tire

Bicicleta eléctrica VTUVIA SN100 Foto de prueba Greg Von Doersten Noticias semanales de montaña

La bicicleta es una herramienta polivalente. Con la llegada de las bicicletas eléctricas, estas máquinas se han vuelto más útiles. losVTUVIA SN100 es una de esas bicicletas. Está diseñado específicamente para el sendero. Como su nombre lo indica, esta bicicleta se puede usar para actividades fuera del ciclismo.

La SN100 es una bicicleta interesante, y no se maneja como se supone que se debe manejar una bicicleta.
1. Motor de cubo de 750W
2. Acelerador de pulgar
3. Suspensión
4. Auriculares
5. Transmisión
6. Impresión general

Motor de cubo de 750W

E-Bike Hunter se prepara para un viaje de caza con una bicicleta eléctrica VTUVIA SN100 para acceder a la caza mayor en Jackson, Wyoming. Foto de Wyoming Greg Von Doerstenn

La bicicleta eléctrica VTUVIA SN100 está equipada con un motor de buje de 750W. Este motor es tremendamente poderoso. Hay cinco niveles de asistencia al pedaleo. Con cada nivel, se proporciona un impulso más fuerte a cada golpe de pedal. La configuración máxima en la asistencia del pedal lo ayudará a reducir su dependencia del acelerador.

Con la asistencia de pedal activada, pude alcanzar una velocidad máxima de 35 MPH. Para una bicicleta de 75 lb que se siente bastante rápida.

Acelerador de pulgar

El acelerador del pulgar derecho reduce la fatiga Foto Greg Von Doersten Mountain Weekly Newss

El acelerador manual de esta bicicleta eléctrica VTUVIA era mi mejor amigo. Al proporcionar potencia instantánea a las ruedas, el acelerador de la SN100 es una excelente opción para una bicicleta tan pesada. Cuando comenzaba en una posición cuesta arriba, todo lo que tenía que hacer era pisar el acelerador para poner en marcha la bicicleta.

Es lento al principio, pero el SN100 puede aumentar la velocidad muy rápido una vez que se activa el motor de 750w. Una vez que se pone en marcha, puede seguir agregando potencia con más pedaleo. La posición del acelerador fue cómoda y nunca sentí que pusiera en peligro mi posición de conducción.

Andrew Wee disfruta de la velocidad y el control de la bicicleta eléctrica VTUVIA Fat Tire en senderos locales Foto Mike Hardaker Mountain Weekly Newss

Además, cada vez que se activaba el motor, era extremadamente silencioso. Puedo ver por qué alguien querría esto para cazar, especialmente con la capacidad de remolque de 330 libras.

Suspensión

El fundador de Mountain Weekly News, Mike Hardaker, apunta usando la bicicleta de caza VTUVIA como un palo de tiro Foto Greg Von Doersten Mountain Weekly Newss

El marco del VTUVIA SN100 tiene un marco bastante único. Parece estar construido alrededor de la batería. La geometría de la bicicleta coloca la batería VTUVIA SN100 en el tubo inferior, lo que baja el centro de gravedad.

Para asumir ese peso, cuenta con una horquilla MOZO. Esta horquilla asume bastante bien la tarea de reducir el impacto sobre la bicicleta. Tener un bloqueo es útil para aumentar la eficiencia de la carrera del pedal en las subidas y las llanuras.

Acristalamiento de la bicicleta eléctrica VTUVIA SN100 Hunting Fat Tire Foto Greg Von Doersten Mountain Weekly Newss

Equipado con 26 neumáticos gruesos, el SN100 tiene otro nivel de tracción. Los neumáticos gruesos también funcionan bien para mitigar los sonidos de los neumáticos en la prueba. Esta bicicleta tiene frenos de disco. Una cosa a tener en cuenta es que esta bicicleta es pesada, lo que significa que requiere más potencia de frenado a gran velocidad para reducir la velocidad de esta bicicleta..

Auriculares

Gran pantalla LCD de VTUVIA Foto Greg Von Doersten Mountain Weekly Newss

Los auriculares de laSN100 tiene mucho que hacer. Hay cables por todas partes, que se conectan a herramientas importantes, pero aprietan la cabina. Uno de los equipos más ventajosos integrados en los auriculares es la pantalla LCD. Esto muestra información importante como la velocidad y la duración de la batería. Es muy bueno tenerlo, especialmente al monitorear el rango de la bicicleta, que es de 38 a 48 millas.

Potente faro delantero para las primeras horas de la mañana y las últimas horas de la noche Foto Greg Von Doersten Mountain Weekly Newss

Los controles de asistencia del pedal están en un pequeño panel de botones en la mano izquierda. En general, es fácil de usar y funciona con la asistencia del pedal y el acelerador con esta configuración, pero el cableado adicional parece un poco desordenado a veces. Una cosa buena de la bicicleta es que tiene un faro para esas largas tardes. No muchas otras bicicletas tienen eso incorporado.

Transmisión

La bicicleta perfecta para la temporada de caza con arco Foto Greg Von Doersten Mountain Weekly Newss

Aunque se trata de una bicicleta y tiene un motor, la transmisión dificulta el arranque. Como dije anteriormente, el acelerador de pulgar era mi mejor amigo. Esto se debió a que esta bicicleta tiene un rango de marchas tan alto. Tiene siete marchas, pero todas son más pequeñas que el plato delantero, lo que significa que se necesita más potencia para girar las ruedas.

La otra parte del tren motriz que podría mejorar es una cadena más pequeña. Mientras subía y bajaba por los senderos, sentí que la cadena seguía rebotando. Nunca se cayó, pero repiqueteaba contra los cubrecadenas. NOTA: (llevamos esto a nuestra tienda local de bicicletas eléctricas y pudimos ajustar un poco el desviador para evitar que volviera a ocurrir la pendiente)

La bicicleta Fat Tire SN100 de VTUVIA puede llevarlo a lugares increíbles Foto Greg Von Doersten Mountain Weekly Newss

Impresión general

La bicicleta eléctrica VTUVIA SN100 de 26 pulgadas Hunting Fat Tire es una bicicleta muy exclusiva y diseñada específicamente. Tiene la capacidad de viajar lejos, sin mucho esfuerzo por parte del ciclista. Es silencioso y rápido.

Una bicicleta de llanta gruesa construida pensando en los cazadores Foto Greg Von Doersten Mountain Weekly Newss

Con su capacidad de carga, la capacidad de agregar un portaequipajes trasero y remolcar detrás de un remolque, un cazador o empacador podría traer una gran cantidad de equipos dentro y fuera del campo en esta VTUVIA Fat Bike. Los neumáticos gruesos y la suspensión mitigaron una buena cantidad de golpes y caídas en el camino. A un precio de $ 1679.00, la SN100 bien vale la pena, ya que es una bicicleta funcional y útil.